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如何延長攪拌車離合器的使用壽命!

 

  專用車多數都是手動擋的,攪拌車也不例外,手動擋的車輛離合器使用是最多的,那離合器的壽命是多少呢?它又受那些因素的限制呢?想知道原因就跟隨小編一起往下看。

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  傳動系統是由從動盤總成、離合器蓋總成、分離軸承、飛輪等部件構成,一般車輛的離合器的使用壽命為6萬公里左右。攪拌車大多是手動擋的,手動擋的車輛離合器使用的是最多的,攪拌車的離合器壽命短受幾個方面的影響:

  01、長時間踩住離合器,長時間踩著離合器不放,那么離合器一直處于工作狀態,這樣長時間的運轉非常容易造成離合器過熱,磨損過度的。

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  02、長時間半聯動,這個指的是在車輛的行駛過程中,一直踩著離合,踩一半,放一半,這就屬于半聯動,也叫半離合,這樣會導致分離軸承壽命嚴重縮短的,剎車片的壽命也會縮短的,最終也就縮短了離合器的壽命。

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  03、起步油門過大,對于手動擋,有些人在起步的時候,喜歡猛踩油門(離合器一端是連著發動機,另一端是連著變速箱和車輪),油門過大,發動機轉速一下就上來,離合器剛剛結合的時候兩端轉速相差就很大,一頭發動機已經轉的很快,那邊才慢慢接上去速度慢。這樣擰一下對離合器會產生額外的消耗,油門超大,要么離合器打滑,要么就是輪胎打滑,對車都是不好的。長時間這么開車會出問題,檔位高,速度低,從地面及變速箱傳來的阻力矩,就會特別的大。

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  04、檔位越高,阻力矩就越大,阻力矩和變速箱的傳動是成反比的,變速箱的檔位越高,傳動比越小,阻力矩就越大,那連接發動機變速箱的離合器,承受的負荷也就越大,就會加速離合器片的磨損。

  溫馨提醒:

  攪拌車的載重比較大,對于離合器的要求也相對較高,在使用時我們要更加謹慎小心,希望以上幾點能給攪拌車司機們帶來幫助!


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